比亚乔150踏板价格表(比亚乔150踏板有几款)

兵兵2023-04-19汽车44

在刚刚结束的比亚乔海陵岛骑寻之旅中,除了比亚乔其他新品外,小七还体验了一把两款原装进口的踏板车Liberty150 ABS和Medley 150 ABS。早在上个月的上海车展上,本人就已经看到了两台实车并做了相应报道,如今再次见到实车,自然不会放过好好体验的机会,只可惜各位同行大哥太过生猛,后面没抢到车,短暂的试驾感受如下。

比亚乔150踏板价格表(比亚乔150踏板有几款)(1)

与比亚乔旗下众多踏板车一样,经典的Liberty在国外有着不少粉丝,自1997年推出第一代产品以来,19年间已经成功售出超90万台。Medley是在Liberty的基础上,对发动机、制动、避震、车身尺寸和储物空间等做了较大提升,以满足更高层次用户的需求。随着Liberty150ABS和Medley150ABS的登陆,代表着比亚乔集团在高端踏板领域更进一步。

Liberty150 ABS

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经典时尚的外观设计,轻量化的整车构造,易于操控的性能,还有前16寸后14寸的“大脚”所带来的稳定性和通过性,使得Liberty150 ABS几乎可以适用任何场景,成功地实现了实用性和优雅性的完美结合,真正做到Liberty(自由)出行。

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Liberty搭载比亚乔新一代I-Get发动机,实际排量155cc,最大功率9.6kw/7750rpm,最大扭矩13N.m/6500rpm。就动力参数来看,已经领先国内大多数同级踏板或跨骑车了。该发动机还可以配备3到4个气门,和风冷或水冷系统,Liberty正是采用三气门风冷电喷的型式。

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外观传承了比亚乔家族式的风格,从基本的流线型设计出发,结合优雅的意大利风格,在不牺牲垂直美学元件的情况下使前挡板变得更加稳固,所以其车身前部看起来有更强的正视感,车身前挡板和座椅周边都有镀铬镶饰,整车质感得到很大提升。

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日行灯和尾灯都加入了炫酷的LED灯带,夜间效果应该不错。

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机械加液晶屏仪表,行车信息一目了然。

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经过重新设计的鞍座显得特大特长,极大地提高了其舒适性,即使是两个人也不会显得窄。坐垫采用的是意大利高端皮革品牌“eco leather”,另外通过精细缝制提升了其蜿蜒形状。环绕座椅的镀铬镶饰增强了整车的流线型外观,坐垫边缘有个凹槽可以轻松打开和关上储物格。

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17L坐垫空间可以轻松放下一顶4分之3盔。

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打开坐垫需要钥匙接通电门后,通过左手车把专用按钮开启,方便安全。

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前Nissin双活塞卡钳240 mm 盘式刹车系统,搭配德国Bosch ABS系统,后轮则应用了140 mm的鼓式刹车系统。

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刚刚开箱的Liberty,在一群老司机的轮流摧残下跑了268km油箱容量显示还剩一格,油箱容积为6L。

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而下图的油量里程是一位女用户全程跑出来的,总共275km还有两格油,续航里程突破300km问题不大,可见Liberty的续航里程还是很乐观的,跑跑小长途完全可以胜任。

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短暂的试驾感受Liberty给我留下了较深的印象,相对Medley而言,Liberty三气门发动机在怠速状态下震动和声音表现虽不如预期,但当车子开动后,震动和声音会好很多,畅快的加速感随着油门的打开随之而来,而且一直持续到70km/h以上都还有持续的动力输出,会给人一种骑大排量踏板车的感觉。16寸大轮有着不俗的稳定性和通过性,日常骑起来一般不会感觉动力疲软,轻巧灵活的车身给人以很轻快的感觉。

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工厂指导价:22800元

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Medley 150 ABS

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Medley 150 ABS有着更大尺寸的车身,更高端的性能配置,糅合了城市交通工具的灵活性与高轮的动态特性、以及大型GT踏板车的便利性和超大储物空间,相对Liberty,Medley更加智能,也更加多能,犹如踏板车中的SUV,能带你去更多更远的地方。

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搭载与Liberty同平台更先进的四气门单缸水冷发动机,最大功率11kW /7750 rpm,最大扭矩14.4Nm/ 6400rpm。具备自动启停、无电刷启动电机,倾斜传感器等高端配置。

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座椅空间很充裕,坐上两个170以上的成年人都还有较大空间,只是欧系踏板相对高的座高可能需要适应下。

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归功于设计良好的尾部形状和油箱在脚踏板中心的重新设计,座下空间达到36.2L,放下两个4分之3盔还有余量。

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下置式油箱设计,不仅增加了座下的储物容量,还提供了进一步的好处;可以不需要打开座垫来加油,重心分配更加集中,有效提升整车操控性。

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同时该车还搭载了比亚乔最新专利技术启动和停止系统RISS(调节器逆变器启动和停止系统),它去除了传统的起动电机,由无刷“直接安装”电气单元替代,换句话说,直接安装在曲轴上。这提供了几个好处:启动非常安静,重量更轻,更可靠,燃油消耗更少。很直观的改变就是,当车子电门接通后,油门一扭车子就点火启动,随即开动了,停下3到7秒左右时,发动机自动熄火,起步时又重复前面的动作即可,整个过程相当安静顺畅。而如果侧架降低、倾斜传感器被激活,或发动机没有达到正确工作温度时, ECU则将绕过启动和停止功能,停止启动发动机,以保安全。

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为了腾出更多的座下空间,Medley还将电池和保险装置塞在了前面板内,节省空间的同时也方便后期维修。

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前Nissin260mm,后240mm双活塞制动卡钳标配Bosch10.0双通道ABS防抱死系统,强大的主动安全性能,可确保车辆行驶在低摩擦系数路面上时能提供稳定有效的制动效果。

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怠速状态下Medley发动机的震动声音表现较为理想,由于发动机启停技术的运用,使得Medley的起步加速过程变得非常安静迅速,加油点火提速一气呵成,油门稳住增大,动力源源不断输出,还没来得及体验四气门发动机的低扭感受,速度就已经上来了, 提速感一直持续到80km/h以上还有余量。对于动力表现,不管是Liberty还是Medley都让人满意。

比亚乔150踏板价格表(比亚乔150踏板有几款)(34)

工厂指导价:28800元

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